“悬停时间到，功率、电压正常！”1月19日9时，黑龙江省漠河市室外气温低至零下40摄氏度，在黑龙江电力科学研究院漠河低温试验基地，氢动力无人机从地面缓缓起飞，专业人员紧盯屏幕，同时报出测试情况。这次测试标志着氢动力无人机在我国最北端城市极寒环境下巡检试飞成功。

据介绍，漠河市地处黑龙江大兴安岭地区，冬季最低气温达零下53摄氏度，使用普通锂电池的无人机续航时间只有20分钟，因此在漠河采用无人机巡检电力设施成为难题。为此，黑龙江电科院对无人机如何适应极寒环境等问题开展研究，进行氢动力无人机性能测试，对氢动力无人机的续航能力、最大作业半径、可见光及红外检测的功能性参数都作出了明确要求，编制氢动力无人机低温运行能力测试实施计划。

参加本次测试的无人机采用氢动力作为能源材料，续航时间可达100分钟，最大作业半径20千米。测试内容包括启动性能、空中悬停性能及低温续航能力等。

据了解，氢动力无人机采用两个氢动力系统作为核心动力，且加强热气回流处理，使无人机拥有极强的抗低温能力，确保无人机各类部件在极寒环境下正常运行。氢动力无人机的应用可大幅提升冬季电力巡检作业效率，保障极寒地区电力设施安全可靠运行。

原标题

氢动力无人机极寒环境下巡检试飞成功

续航时长100分钟 最大作业半径20千米

作者：吴明君

本文来自国家电网报