无人机在线路和设备巡检等场景中日益广泛应用。此前，辽宁辽阳供电公司无人机巡检存在设备资源利用率不高等问题。该公司构建“一机多能”网格化无人机自主巡检模式，开展跨专业、多场景巡检，并加强对外合作，拓展该模式应用场景。

5月15日，在辽宁辽阳供电公司无人机飞行控制指挥中心，青年科技创新柔性团队成员关淋峰在无人机飞行控制指挥平台上“一键启动”，一台无人机从220千伏首山变电站的无人机巡检场站终端升空，按照预先设定的顺序，先后完成了220千伏兰首线、首山变电站及10千伏蔡农线的输电、变电、配电专业巡检任务，并实时回传飞巡画面。随后，无人机飞行控制指挥平台自动生成巡检报告。

此次巡检基于辽阳供电公司构建的“一机多能”网格化无人机自主巡检模式开展。以前，该公司无人机巡检以各专业班组为作业单元。在日常巡检中，不同班组需各自携带无人机设备，各无人机机场配备的独立飞行控制平台也由班组自行管理。这种巡检模式导致无人机资源利用率较低，存在不同专业人员重复巡检同一区域、飞行控制平台管理不到位等问题。

2024年年底，辽阳供电公司组建青年科技创新柔性团队，构建“一机多能”网格化无人机自主巡检模式，开发统一的无人机飞行控制指挥平台，整合输电、变电、配电等专业无人机设备资源，实现各专业资源共享共用。

依托国网辽宁省电力有限公司无人机智能化巡检平台，辽阳供电公司以首山变电站为网格中心，根据电网建设特点等因素合理规划巡检半径，并以4千米巡检半径为基准，在辽阳建设多个无人机巡检场站终端。无人机从场站终端出发，可以完成网格内的所有专业巡检任务，并且在低电量时能自动回到就近的场站终端更换电池，实现“不间断”作业。

无人机飞行控制指挥平台包括周期性巡检、精细巡检、通道巡检、特殊巡检及指点巡检5项功能，满足了辽阳供电公司输电、变电、配电等专业各类巡检需求，还通过开展220千伏变电间隔低空自主巡检，消除了变电站内无人机低空巡检盲区，实现无人机多方位立体巡检。此外，该平台具备缺陷信息即时提醒、巡检报告自动生成等功能，进一步优化了无人机巡检流程，提高了作业效率。

应用“一机多能”网格化无人机自主巡检模式后，首山变电站巡检时间由原来的4小时缩短至50分钟，线路巡检平均时长也大幅缩短。

5月起，辽阳供电公司进一步整合无人机飞行控制指挥中心、变电运行监控中心、输电智能运检管控中心等8个中心的业务资源，统一管控无人机飞行计划、应急处理、风险管控等7项业务。

在提升无人机设备资源管控能力的同时，辽阳供电公司依托国网辽宁电力低空经济智创基地加强对外合作，进一步提升无人机巡检技术创新能力，加强无人机智能装备维护人才培养。该基地成立于2024年1月，由辽阳供电公司管理运营，具备无人机相关设备销售和维修、无人机驾驶执照培训等资质，拥有自主研发机型32款，具备年维修无人机1500架、制造特种无人机220架等能力。

4月2日，辽阳供电公司与辽阳职业技术学院举行校企合作签约仪式。辽阳供电公司依托该基地技术优势，帮助辽阳职业技术学院搭建无人机“大师工作站”和“双创基地”实践教学平台，助力人才培养。

此外，辽阳供电公司加强技术协同攻关，与国网电力空间技术有限公司联合构建“空天地”一体化巡检技术体系；与东北大学、辽宁通用航空研究院等高校和科研院所合作，通过“揭榜挂帅”开展长续航、大载重特种无人机研制。“我们计划在年内建成覆盖辽阳全域的网格化无人机场站终端，加强与政府部门、高校和企业等合作，在公共安全、交通管理、森林防火等领域拓展‘一机多能’网格化无人机自主巡检应用场景，并通过给无人机搭载热成像镜头、远程对讲模块等装置，让电力巡检无人机为公安、消防等部门工作提供助力。”辽阳供电公司运维检修部主任计海森说。

来源：国家电网报