“飞行距离符合安全要求，图片拍摄清晰完整，航线验证合格！”6月30日下午，在110千伏乐堤变电站，国网湖北荆门供电公司变电智巡中心人员金申义完成最后一条变电站无人机航线验证，标志着荆门地区实现全量站点接入、全核心业务自主实施、全过程集约管控的全域变电站无人机巡视，也在国网公司首次实现了整地市110千伏及以上变电站无人机智能巡视全覆盖。

数智赋能，提质增效

近年来，社会经济快速发展，设备规模不断扩大，电网结构也变得更加复杂，传统的变电站运维管理模式与设备快速增长的矛盾日益凸显。目前，国网荆门供电公司现辖110千伏及以上变电站66座，变电设备数量繁多、站间距离遥远，变电运维人员运维工作量增加、往返行程浪费时间，亟须创新工作方法提高运维工作效率。

2024年1月，湖北公司紧跟电网数智化转型步伐，率先启动荆门变电站无人机智能巡视全覆盖示范区建设，对110千伏及以上变电站加装充电式无人机机巢，并全量接入集控系统智能巡视主站，融合“运维+监控”功能，实现变电站“设备巡视+人工智能”模式全覆盖，通过无人机替代人工例行巡视，对变电站及近区输电线路开展设备巡视、红外测温、缺陷智能识别，提高变电运检工作质效。

技术创新，精准作业

“变电站智能巡视规划的航线主要包括例行巡视、红外测温、特殊巡视及周边环境四类航线，每个设备的外观、接头、表计、分合状态都需要巡视到位。由于变电站设备密集，我们每个变电站至少配置2000多个巡视点位、规划20多条航线，确保所有数值设置正确，才能避免设备碰撞，因此提高航线规划的精度非常重要。”负责该项目建设的负责人王瑞介绍道。

据悉，该公司在建设初期完全依赖实景模型进行航线规划和巡视点位配置，但是模型容易受外部坏境影响，航线规划精度不高，导致反复勘测、重新规划，建设工作进度严重滞后。发现问题后，建设团队立马改进工作方式，创新采用“实景+点云”建模方式，提高模型精度，依托“设备主人制”，由各变电站“主人”负责规划建设，对重点设备采用“一线定拍+一点多拍”巡视方式，降低航线规划难度，实现“建模-规划-建设-验收-应用”全业务自主实施。

“自从无人机巡视系统建好后，我坐在电脑前动动鼠标就可以对距离单位最远的五里变电站进行远程巡视，又快又精准。”沙洋运维班官旭东介绍道。

当前，国网荆门供电公司对所辖110千伏及以上的变电站完成了“实景+点云”建模，配置了近12万个无人机巡视点位，共规划278条航线，将传统的变电站设备巡视缩短至30分钟，平均每月可替代178次人工例行巡视，减少巡视时间约702小时，工作效率较人工巡视高出3倍。在近期防汛、度夏保电中共替代人工巡视213次，发现20余条缺陷并及时消缺。

下一步工作计划

下一步，湖北公司将聚焦智能巡视规模化应用和实用化提升，在全省推广“荆门模式”，为国网公司加速实现变电运维作业模式转型贡献湖北力量。

来源：设备管理数字化