长江，作为中国的母亲河，横贯东西。然而，其广阔的水域也给电力传输带来了极大的挑战。

从1960年到2024年，从135.65米到385米，高压线路长江大跨越工程已成为中国电力事业发展的生动缩影，如今更是连接清洁能源与广大用户的重要纽带。

01

建成时间：1960年1月27日

工程意义：中国第一条跨越长江天堑的高压输电工程

塔身高度：135.65米，架空地线钢架最高悬挂点高达146.75米

图：1959年，珞锅输电线长江大跨越放线

建成后，珞锅输变电工程每天将425万千瓦·时电能从江南地区送到汉口汉阳，成为沟通武汉鄂北、汉阳等地电网的主要干线之一。1975年7月，I回线路开始以220千伏电压运行；1979年9月，双回跨越线均按220千伏电压运行，输电容量24万千瓦。

2016-2017年，经过中科院专家组研究，跨江塔超过了设计寿命，为保障长江水道的安全运行，决定拆除跨江塔。2017年12月26日，位于长江南岸的跨江塔被爆破拆除，位于长江北岸的高塔进行加固处理后，作为中国电力工业发展的历史遗迹保留下来。

来源：国网武汉供电、国网档案

02

建成时间：2018年4月15号

工程意义：±1100千伏输电线路首次跨越长江

塔高：225.2米

单基塔重：1259吨

跨越总长：2900米

跨越长江：1790米

新疆准东-安徽皖南±1100千伏特高压长江大跨越工程自2017年1月立塔， 2018年2月完成杆塔组装施工。此次是±1100千伏输电线路首次跨越长江，主跨越塔高225.2米，单基塔重1259吨，跨越总长2900米，其中跨越长江1790米，塔高、塔重和跨越距离均为全线之最。

该工程是首次应用Q420C高强度钢管的特高压大跨越工程，有效降低了塔重，节约了工程投资。也为后续工程大范围应用Q420材质高强钢管提供了借鉴。

另外，该线路工程还在甘肃跨越了黄河。

图：准东-皖南±1100千伏特高压直流输电工程在甘肃跨越黄河

来源：电网头条、华东电力设计院

03

建成时间：2021年12月5日

工程意义：国家“西电东送”战略部署、落实“碳达峰、碳中和”行动的重点项目。

塔高：144.8米

铁塔之间跨度：1511米

工程耐张段长度为2504米，跨越处长江江面宽约682米。铁塔之间跨度达1511米，每轴重达13.5吨，单根线放线张力8吨、牵引力9吨、紧线张力近14吨。

重庆段江津长江跨越是该工程在长江上游的首次跨江架线作业，也是白鹤滩—江苏特高压输电工程的四个大跨越之一，另外三个跨越是四川宜宾岷江跨越、湖北钟祥汉江跨越、安徽马鞍山长江跨越。

来源：中国能建山西院、国家电网报

04

建成时间：2022年3月14日

工程意义：国家“西电东送”战略部署、落实“碳达峰、碳中和”行动的重点项目。

塔高：278.2米，接近100层楼高

单基跨越塔重：2200吨

安徽段长江大跨越工程作为“白鹤滩-江苏”整个特高压工程的咽喉节点，分别在安徽马鞍山市和县、芜湖市鸠江区境内跨越长江，跨越方式采用“耐-直-直-耐”，耐张段长度约3.5公里，首次采用±800千伏和±500千伏线路同塔架设技术方案，由2基278.2米高的跨越塔、2基76米高的锚塔组成，单基跨越塔重达2200吨。

安徽段长江大跨越是白鹤滩—江苏特高压输电工程的四个大跨越之一，另外三个跨越分别是四川宜宾岷江跨越、重庆江津长江跨越、湖北钟祥汉江跨越。

来源：电网头条、皖电动态

05

建成时间：2022年6月12日

工程意义：创造了输电领域五项世界第一：杆塔高度（385米）、杆塔根开（75米）、井筒提升高度（378米）、地脚螺栓群重量（9.2吨）和抱杆提升高度（432.4米）等五项世界纪录。

杆塔高度：385米，相当于128层楼高

跨越长江距离：2550米

该工程是泰州凤城至无锡梅里500千伏输电线路工程的重要组成部分，也是江苏境内第六条穿越长江的高等级电力通道。

工程建成投运后，每年约260亿度的苏北风电、光伏等清洁能源从长江北岸被送往长江南岸，相当于一个中等城市一年的用电量，不仅能满足约800万户家庭的日常用电需求，还可减排二氧化碳约1000万吨。

省内其他4条500千伏“北电南送”过江通道：

来源：中国能建江苏院

06

建成时间：2022年9月13日

工程意义：国家西电东送、清洁能源外送的重大电网工程，我国“十四五”期间开工的首个特高压直流工程。

塔高：189.2米，相当于60多层楼高

长江主跨档距：1635米

白鹤滩-浙江±800千伏特高压直流输电工程在四川宜宾岷江、重庆江津长江、湖北钟祥汉江、安徽池州长江经历了四次大跨越，重庆段长江大跨越是其中之一。

该线路跨越长江段共4基铁塔，东西岸各2基。西岸跨越塔在经济作物林中，东岸跨越塔在耕地中，两岸地形均为丘陵，且跨越处长江江面宽约722米。

在跨江架线作业中，针对长江大跨越线路弧垂超过110米，国网重庆市电力公司大力推广新技术应用，首次采用北斗高精度定位及无线通信技术进行架线作业。

来源：国网重庆市电力公司

07

建成时间：2022年9月16日

工程意义：首例交直流共塔架设的大跨越工程

塔高：345米

单基跨越塔塔重：5107吨（含电梯井筒）

耐张段长度：3.5公里

主跨档距：2354米

线路全线包括四川宜宾岷江、重庆江津长江、湖北钟祥汉江、安徽池州长江4个大跨越工程，而池州长江大跨越工程在其中跨越规模最大、建设难度最高，是制约整个工程建成投运的关键节点。

池州长江大跨越工程南北岸分别位于安徽省池州市贵池区与铜陵市枞阳县，采用“耐-直-直-耐”方式跨越长江，耐张段长度3.5公里，主跨档距2354米，跨越塔高345米，单基跨越塔塔重5107吨（含电梯井筒），在跨越档距、跨越塔高度、跨越塔重量等方面均创直流特高压工程建设之最。

作为首例交直流共塔架设的大跨越工程，设计项目组克服了一个又一个的未曾遇见的技术难点，大跨越防雷设计、导线选择及防振防舞、塔头布置以及交直流电磁环境等，且受超大规格钢管采购、加工等因素制约，在特高压工程中首次采用了大直径钢管混凝土、内外非对称塔身对接法兰、直立柱钢管插入式基础等设计技术。其中内外非对称塔身对接法兰、直立柱钢管插入式基础均为国内首次应用。

来源：中国能建安徽院

08

建成时间：2022年9月20日

工程意义：铁塔高度、跨度都创造了特高压铁塔的世界之最

塔身高度：371米，比埃菲尔铁塔（324米）还高了47米

单基塔重：4400吨

跨江档距：2413米

螺山长江大跨越是南荆长工程跨越长江、连接湘鄂两省的重要节点，线路全长3.9千米、新建铁塔6基，跨越塔全高371米、单基塔重4400吨，是当时世界上高度最高、总量最重的特高压铁塔。

工程以“耐张塔—直线塔—直线塔—耐张塔”方式跨越长江，跨江档距2413米，耐张段全长3900米，创特高压跨越档距最长纪录。

两座铁塔跨江最低处的导线距离江面还有50多米的高度，完全可以满足大型船舶的通航条件。

来源：国网山东电力、 卓越鲁电

09

建成时间：2022年12月1日

工程意义：沪苏两省市间的电力交换能力将提高20%，显著提升长三角电网的互联互通和一体化发展水平。

塔高：204米

跨越档距：1690米

该线路跨越长江段南北两岸各2基锚塔、1基跨越塔，跨越档距1690米。北岸跨越塔在农田中，南岸跨越塔在滩涂上，两岸地质绵软，在地质复杂的滩涂上，为打牢塔基，每根桩都埋设到了相当于15层楼高度的地下52米多，并采取了相关措施防止塌孔、解决不均匀沉降等问题，所用混凝土的量，相当于陆地上同等电压等级大跨越铁塔的3倍。

综合考虑地形地貌、长江通航条件以及受力情况，此次工程设计建设了高204米、重1363.2吨的“超高”“超重”输电铁塔。

来源：国资小新、国家电网

10

建成时间：2023年11月30日

工程意义：世界范围内首条混压四回跨越长江特高压输电线路，国内跨越长江线束最多的特高压工程。

塔高：325米

跨江档距：1728米

武汉～南昌双回1000千伏线路工程，是华中地区“日”字型特高压主网架的最后一笔。武南长江大跨越项目也是武南线的重要组成部分和关键节点。

两座铁塔一座位于黄石市阳新县黄颡口镇，另一座在黄冈市蕲春县蕲州镇，跨越长江天堑。

工程通过张力放线的方式，先使用导引绳贯通线路，再利用导引绳将导线牵引过江。线束总数为62根，是国内线束最多的跨越长江工程。为了不影响长江的正常航运，导线离长江江面最低距离控制在35米以上。

工程建成以后，有利于优化华中主网架结构，提升鄂赣、鄂豫断面省间电力交换能力，实现“风光水火”多能互补运行，更好地满足华中地区的用电需要。

来源：中央广播电视总台、国网湖北电力