近日，在浙江舟山，专门为近岸探测设计的无人艇首次投入潮间带海缆巡检作业。什么是潮间带？无人艇又是如何破解潮间带巡检的难题呢？

 

在浙江舟山枸杞岛海域，国内首艘专为近岸探测设计的双体型无人艇缓缓入水，工作人员在母船上遥控操作，无人艇顺利抵近潮间带区域，开始数据采集。

 

国网舟山供电公司海洋输电技术研究中心五级职员 何旭涛：“无人艇搭载的设备包括潮位仪、浅地层剖面仪，就是平常大船用的设备，但是这个区域大船进不去，没法发挥它应有的作用。”

 

潮间带是指平均大潮最高潮位与最低潮位之间的海岸区域‌，敷设在这个区域内的海缆每天承受着潮汐的冲刷，位置更容易偏移。传统巡检大船因受制于吃水深度而难以作业，人工巡检则需要等待每月仅数天的低潮窗口期，对潮间带区域进行一次完整的海缆巡检通常需要数周时间。无人艇的研发成功，标志着巡检不再受潮汐影响可直接驶入潮间带。“前端采集、后端处理”的作业模式，也让巡检船单次作业的时间大幅缩减，日作业效率提升30%。

 

何旭涛：“我们以前是坐着船去测量，现在主要是在‘舟电15’号船上做数据的后台处理。这样测量归测量，数据处理归数据处理，其实是同步进行的，效率就会高不少。”

 

除了无人艇，无人机与水下机器人也在海缆巡检中发挥着关键作用。通过构建“空海一体”的巡检新体系，舟山正实现潮间带海缆全时段巡检。

 

在附近海域，小巧的水下机器人也已投入试用。它能在地形复杂的潮间带灵活穿梭，近距离检查海缆磨损与保护套状况，实时传回清晰画面。

 

国网嵊泗县供电公司运维检修中心输电运检工 鱼孝建：“水下机器人受天气以及潮位影响比较小，它可以不在大潮汛期间进行巡检，大大提高了工作效率。”

 

如今，无人艇、无人机、水下机器人可根据潮位、水深灵活搭配，实现全时段、全覆盖巡检，全面保障海缆安全。

 

何旭涛：“水比较浅，水下机器人如果下不去的时候，就可以发挥无人艇和航磁无人机的优势。如果水深的话，水下能见度比较好的时候，就可以发挥无人艇和水下潜器机器人的作用，这样就可以做到全时段对海缆进行检测。”

 

来源：国网